SHANDONG DINGTENG NEW ENERGY TECHNOLOGY CO., LTD
山东顶腾新能源科技有限公司

公司专注于钠离子电池的研发、制造和销售,产品适用于启动电池、特种电源、便携式储能、工商业储能、大型储能电站等领域,具备从材料、电芯、模组到系统集成的完整产业链的设计开发、生产及批量交付能力

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SHANDONG DINGTENG NEW ENERGY TECHNOLOGY CO., LTD
高端动力圆柱钠离子电池

厂房面积10000余平米,选用国内30PPM全极耳圆柱电池产线,搭配超低湿无尘车间,研发、生产、销售高端动力圆柱钠离子电池,主要规格型号有32140-07P、10P,放电倍率为3C\5C\10C\20C等产品。

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SHANDONG DINGTENG NEW ENERGY TECHNOLOGY CO., LTD
专注于钠离子电池解决方案

公司依托强大的科研实力、全自动高精密智能化产线,优选全球正/负极、电解液、隔膜等原材料,严格遵循ISO9001、IATF16949等质量管理体系运营。

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SHANDONG DINGTENG NEW ENERGY TECHNOLOGY CO., LTD
汽车启停钠离子电池

汽车启停钠离子电池是一种具有低温性能优异、能量密度较高、循环寿命长、安全可靠、成本低廉以及充电速度快等特性,适用于汽车启停、汽车混动系统的新型电池。

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SHANDONG DINGTENG NEW ENERGY TECHNOLOGY CO., LTD
大储、工商业储能、家庭储能等

钠离子储能具有原材料储量丰富、成本低廉、低温性能好、安全性高、循环寿命长以及产业线转换成本低等优势

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主营产品


厂房面积10000余平米,选用国内最新30PPM全极耳圆柱电池产线,搭配超低湿无尘车间,研发、生产、销售高端动力圆柱钠离子电池,主要规格型号有32140-07P、10P,放电倍率为3C\5C\10C\20C等产品。

18650-85p

钠电替代铅酸,启停/启动市场&二轮车、消费类电子等
额定容量:≥800mAh
能量密度:≥80Wh /kg
额定电压:2.9v
循环寿命:≥2000次
持续放电倍率:≥35C
瞬时放电倍率:≥50C
瞬时放电:≥10s
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18650-13P

钠电替代铅酸,启停/启动市场&二轮车、消费类电子等
额定容量:1.3Ah
能量密度:≥100Wh/Kg
额定电压:3.1V
循环寿命:≥1000次
持续放电倍率:≥5C
瞬时放电倍率:≥10C
瞬时放电:≥10s
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26700-35P

钠电替代铅酸,启停/启动市场、二轮车市场等
额定容量:3.5Ah
能量密度:≥105wh/Kg
额定电压:3.1V
循环寿命:≥1000次
持续放电倍率:≥5C
瞬时放电倍率:≥10C
瞬时放电:≥10s
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32140-07P

钠电替代铅酸,启停/启动市场&二轮车、三轮车市场等
额定容量:7Ah
能量密度:≥80wh/Kg
额定电压:2.9V
循环寿命:≥2000次
持续放电倍率:≥5C
瞬时放电倍率:≥10C
瞬时放电:≥10s
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32140-10P

钠电替代铅酸,启停/启动市场&二轮车、三轮车市场等
额定容量:10Ah
能量密度:≥120wh/Kg
额定电压:3.1V
循环寿命:≥1000次
持续放电倍率:≥3C
瞬时放电倍率:≥5C
瞬时放电:≥10s
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50160118-75E

二轮车、三轮车市场&通讯基站&备用电源&家庭储能&工程机械等
额定容量:75Ah
能量密度:≥110wh/Kg
额定电压:3.1V
循环寿命:≥1000次
持续放电倍率:≥1C
瞬时放电倍率:≥3C
瞬时放电:≥10s
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COMPANY PROFILE

走进顶腾新能源


厂房面积10000余平米,选用国内最新30PPM全极耳圆柱电池产线,搭配超低湿无尘车间,研发、生产、销售高端动力圆柱钠离子电池,主要规格型号有32140-07P、10P,放电倍率为3C\5C\10C\20C等产品。
公司依托强大的科研实力、全自动高精密智能化产线,优选全球一流的正/负极、电解液、隔膜等原材料,严格遵循ISO9001、IATF16949等质量管理体系运营。

10000

注册资金

10000

厂房面积

400

办公室面积

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技术实力


公司依托强大的科研实力、全自动高精密智能化产线

顶腾

应用场景

两轮车、三轮车、便携式家储、乘用车、场地车、通讯基站、家庭储能、工程机械、工商业储能、电力储能

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研发创新

选用国内最新30PPM全极耳圆柱电池产线,搭配超低湿无尘车间,研发、生产、销售高端动力圆柱钠离子电池,主要规格型号有32140-07P、10P,放电倍率为3C\5C\10C\20C等产品。

顶腾

完整产业链

产品适用于启动电池、特种电源、便携式储能、工商业储能、大型储能电站等领域,具备从材料、电芯、模组到系统集成的完整产业链的设计开发、生产及批量交付能力

顶腾

荣誉资质


公司依托强大的科研实力、全自动高精密智能化产线,优选全球一流的正/负极、电解液、隔膜等原材料,严格遵循ISO9001、IATF16949等质量管理体系运营。

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NEWS

新闻与媒体

2024-08-21

钠电池迎来产业化爆发节点!

随着锂资源价格波动和供应链安全需求上升,钠离子电池产业化进程显著加速。近期,宁德时代、比亚迪、中科海钠等企业接连宣布钠电池量产计划,技术迭代与成本优势使其在储能、低速电动车等领域迎来爆发节点。 巨头竞逐,产业化进程提速 宁德时代领跑 全球动力电池龙头宁德时代(CATL)率先实现钠电池装车,其第一代钠电池已应用于奇瑞QQ冰淇淋等车型,续航达252km。公司透露,第二代钠电池能量密度将突破200Wh/kg,接近磷酸铁锂电池水平,计划2024年大规模量产。 中科海钠GWh级产能落地 中科海钠在安徽阜阳投建的全球首条GWh级钠电池生产线已投产,并与江淮汽车合作推出续航252km的示范车型。据测算,其钠电池包成本较磷酸铁锂电池低30%,在储能领域已实现商用。 比亚迪、蜂巢能源加码 比亚迪江苏徐州钠电池项目规划产能30GWh,瞄准A00级电动车及储能市场;蜂巢能源首款钠电池样品已完成测试,预计2025年上市。 技术突破:性能与成本双优 能量密度提升:当前量产钠电池能量密度达120-160Wh/kg,下一代技术有望突破200Wh/kg,逐步缩小与磷酸铁锂差距。 超快充与低温性能:钠电池在-20℃环境下仍保持80%以上容量,充电15分钟可达80%,适合高寒地区及短途高频应用场景。 成本优势显著:钠资源储量丰富(地壳中含量是锂的420倍),原材料成本仅为锂电池的30%-50%,且无需铜箔集流体,进一步降本。 应用场景:储能与低速电动车先行 储能市场:钠电池长循环寿命(超3000次)和低成本特性,使其成为光伏、风电储能的理想选择。国家能源局已推动钠电池在新型储能试点项目中应用。 电动车市场:两轮车及A00级车型率先切换。雅迪、爱玛等品牌计划2024年推出钠电池电动自行车,续航可达百公里以上。 行业声音 中科海钠CEO唐堃:“钠电池不是锂电池的替代品,而是补充。在储能、低速交通等领域,钠电池的商业化速度将超预期。” 机构预测:据GGII数据,2025年中国钠电池出货量有望突破50GWh,市场规模达500亿元,未来三年复合增长率超150%。 挑战与展望 尽管钠电池产业化势头强劲,但仍面临产业链不完善、规模化效应未完全释放等挑战。业内普遍认为,随着技术迭代和资本涌入,钠电池有望在2025-2030年成为锂电体系外的重要一极,重塑新能源产业格局。 【结语】从实验室到量产,钠电池的爆发已不再是“纸上谈兵”。这场由成本和资源安全驱动的能源革命,正加速驶向现实。

2024-07-25

新能源车钠电池革新与未来展望

随着科技的飞速发展,新能源汽车在全球范围内得到了广泛的关注和应用。作为新能源汽车的核心组成部分,锂电池技术对于整个行业的发展起着至关重要的作用。接下来,我们将深入探讨新能源车锂电池的各个方面,以期更好地了解其在现代社会的地位和价值。

2024-08-21

钠电池迎来产业化爆发节点!

随着锂资源价格波动和供应链安全需求上升,钠离子电池产业化进程显著加速。近期,宁德时代、比亚迪、中科海钠等企业接连宣布钠电池量产计划,技术迭代与成本优势使其在储能、低速电动车等领域迎来爆发节点。 巨头竞逐,产业化进程提速 宁德时代领跑 全球动力电池龙头宁德时代(CATL)率先实现钠电池装车,其第一代钠电池已应用于奇瑞QQ冰淇淋等车型,续航达252km。公司透露,第二代钠电池能量密度将突破200Wh/kg,接近磷酸铁锂电池水平,计划2024年大规模量产。 中科海钠GWh级产能落地 中科海钠在安徽阜阳投建的全球首条GWh级钠电池生产线已投产,并与江淮汽车合作推出续航252km的示范车型。据测算,其钠电池包成本较磷酸铁锂电池低30%,在储能领域已实现商用。 比亚迪、蜂巢能源加码 比亚迪江苏徐州钠电池项目规划产能30GWh,瞄准A00级电动车及储能市场;蜂巢能源首款钠电池样品已完成测试,预计2025年上市。 技术突破:性能与成本双优 能量密度提升:当前量产钠电池能量密度达120-160Wh/kg,下一代技术有望突破200Wh/kg,逐步缩小与磷酸铁锂差距。 超快充与低温性能:钠电池在-20℃环境下仍保持80%以上容量,充电15分钟可达80%,适合高寒地区及短途高频应用场景。 成本优势显著:钠资源储量丰富(地壳中含量是锂的420倍),原材料成本仅为锂电池的30%-50%,且无需铜箔集流体,进一步降本。 应用场景:储能与低速电动车先行 储能市场:钠电池长循环寿命(超3000次)和低成本特性,使其成为光伏、风电储能的理想选择。国家能源局已推动钠电池在新型储能试点项目中应用。 电动车市场:两轮车及A00级车型率先切换。雅迪、爱玛等品牌计划2024年推出钠电池电动自行车,续航可达百公里以上。 行业声音 中科海钠CEO唐堃:“钠电池不是锂电池的替代品,而是补充。在储能、低速交通等领域,钠电池的商业化速度将超预期。” 机构预测:据GGII数据,2025年中国钠电池出货量有望突破50GWh,市场规模达500亿元,未来三年复合增长率超150%。 挑战与展望 尽管钠电池产业化势头强劲,但仍面临产业链不完善、规模化效应未完全释放等挑战。业内普遍认为,随着技术迭代和资本涌入,钠电池有望在2025-2030年成为锂电体系外的重要一极,重塑新能源产业格局。 【结语】从实验室到量产,钠电池的爆发已不再是“纸上谈兵”。这场由成本和资源安全驱动的能源革命,正加速驶向现实。

2024-07-25

新能源车钠电池革新与未来展望

随着科技的飞速发展,新能源汽车在全球范围内得到了广泛的关注和应用。作为新能源汽车的核心组成部分,锂电池技术对于整个行业的发展起着至关重要的作用。接下来,我们将深入探讨新能源车锂电池的各个方面,以期更好地了解其在现代社会的地位和价值。